2006年イタリアGRP社のタイヤブランドが“GRP”に統一され、国内総代理店に無限精機がなりました。 現行のものいり材質・性能・価格・ボックス・製品ラインナップ等を リニューアルした“GRP”タイヤ及び、グッズを今春からプロモーションしていきます。 |
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GRP1/8レーシング接着整形済スポンジタイヤ ホイル形状を一新し、横方向のトラクションを稼ぎつつ、縦方向の“蹴り出し”も向上しました。タイヤはグリップ力と耐久性に優れる新コンパウンドを採用。それを3枚張りにし自動ロボットによってホイルセンターに接着、その後ホイル幅に合わせ両端をカットしていますので、大変バランスのいいタイヤに仕上がっています。
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※表示価格には消費税は含まれていません。 |
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GRP1/10ツーリング接着済スポンジタイヤ パフォーマンスとルックスを高次元でバランスさせたディッシュホイルを装着!GRP製ツーリングカー用スポンジタイヤ新登場!
ホイル形状を一新し、柔らか過ぎず、かつ硬過ぎもしないツーリングカーに最適なホイルバランスを実現しました。ホイルのオフセット量も最適値に設定してあります。タイヤはグリップ力と耐久性に優れる新コンパウンドを採用。それに加え、値段もぐっと抑える事に成功しました。 |
MTX、各社ツーリングカー対応
※ホイル幅は、フロント26mm、リヤ30mm MTX、各社ツーリングカー対応
※ホイル幅は、フロント26mm、リヤ30mm
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GRP1/8バギータイヤ/ホイル接着済バギータイヤ タイヤの形が変更され、最適化されました。特にGRIP(グリップ)は従来のスクエアピンから大きく形状が変更されています。タイヤの表面にはグリップ力アップの為特殊加工が施されています。タイヤが減ってきた時や気温が低い時に効果的。グリップ力と耐久性の両方を兼ね備えた新コンパウンドを採用。自動ロボットによって接着済みされたホイルとタイヤは内部に安定した性能を発揮するモールドインナーを入れ、購入されてすぐ走行できます。またどんな気温、コンディションでも安定した性能を発揮するディッシュホイル&スポークホイルのどちらかを選択できます。
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※表示価格には消費税は含まれていません。 |
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GRPトラギータイヤ(ホイル接着済完成タイヤ)
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※タイヤの硬さは全てAコンパウンド(ソフト)です。 ※タイヤ幅:71mm、タイヤ直径:143mm、ホイルハブ:17mm六角、 ホイル色:イエロー
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GRPオフィシャルウェブサイト: http://www.grpgandini.com |