MTX-6 Spec.

1/10 Scale Nitro 4WD Touring Car MTX-6

>> MTX-6 詳細画像 <<

MTXシリーズ第6弾、MTX6は前モデルをベースに各部分を正常進化させ、ステアリング、トラクション、耐久性、整備性が飛躍的に向上！

T2003 MTX-6 シャーシキット \70,000 (税別)

MTX-6 詳細:

・	強化されたパーツは、リヤロワーアームマウントR、F/Rデフケース、 Fアッパーアーム、
	Fアッパーアームブラケット、Fバルクヘッド、 2nd.ピニオン&スパーギヤ、Fボディマウントプレート、
	シャーシなど多岐に渡ります。

・	ラジオプレートと2スピードギヤボックスの左右にブレースを設置してこの部分のシャーシの撓りを
	ほぼ無くした事でエンジンからのパワーをロス無く駆動系に伝えます。
	エンジン付近のシャーシ剛性の向上に合わせてフロントデフとリヤデフ下の穴を小さくしてシャーシ
	全体の捩れとフロントとリヤのバランスを最適化しました。

・	リヤバルクヘッドと左右のギヤシャフトバルクヘッドを繋ぐバルクブレースは左右のシャーシの捩れを
	抑制し、駆動系の効率を向上させます。2nd.ピンオンギヤとスパーギヤは1mmワイド化され、
	ギヤの耐久性が大幅に向上しました。

・	リヤデフから2スピードシャフトに移動された新しいブレーキディスクとブレーキシステムによって
	強力なストッピングパワーを得る事が出来ます。

・	新しいフロントバルクヘッドはフロントデフの交換を容易にし、同時に強化されています。

・	サーボセイバーは更に調整範囲を増やし、より多くのトラックや路面状況に対応させる事が
	可能になりました。

・	新しいF/Rのショックタワーとショックスプリングは、安定性、ステアリング、トラクションの向上に
	大きく寄与しています。

・	材質と熱処理が変更された新しいクラッチスプリングは、高温時の長時間使用にもクラッチの
	フィーリングを一定に保ちます。

テクニカルデーター：

・	全長：	380mm
・	全幅：	最大200mm可変
・	ホイールベース：	257.5mm～260.5mm可変
・	トレッド (前後)：	173mm/169mm
・	Fキャスター角：	6.4°~13.8° 可変
・	ギヤレシオ：	1st. 7.24:1 / 2nd. 4.69:1

ダウンロード：

♦ パーツリスト 6.40MB ♦ キットバッグ詳細 1.92MB ♦ セットアップシート 676KB ♦ 取扱説明書 15.0MB

その他に必要なもの：

2chラジオシステム&2サーボ/レシーバー/延長コード/レシーバーバッテリー (平型)/12クラス後方排気エンジン/マフラー/マニホールド/マニホールドスプリング/タイヤ&ホイール/エアーフィルター/エンジン始動用具一式/ボディ&ボディ塗装用具一式/燃料

※キットは、製品改良の為予告なく仕様を変更することがあります。使用されている写真は試作品の為、
　キットとは異なる場合があります。