過去永らく1/10エンジンツーリングカーはフロントデフが使用されてきました。 |
通常フロントデフはコーナー進入時のブレーキング安定性に優れていますが、安定性を |
高める為に硬いオイルを使用する程回頭性は低くなります。 |
反対に以前のワンウェイは、ブレーキング時の安定性は悪いのですが、駆動力はデフよりも |
圧倒的に優れています。 |
この両者の利点を兼ね備えているのが、アジャスタブルフロントワンウェイ(T2242)です。 |
コーナー進入時の回頭性を求める場合は柔らかいオイルを、ブレーキング時の安定性を |
求める場合は硬いオイルの使用をお勧めいたします。 |
#500,000のオイルからの使用をお勧めしますが、小さいトラックやグリップの低い |
トラックでは柔らかいオイルを、大きいトラックやグリップの高いトラックでは硬い |
オイルが適していると思われます。 |